Per la valigia in stiva le compagnie seguono due logiche. Le low cost la vendono a formati di peso, da aggiungere alla prenotazione. Le compagnie tradizionali la includono o meno secondo la tariffa e la classe, e con le tariffe più economiche spesso non c'è.
I formati delle low cost
| Compagnia | Formati | Note |
|---|---|---|
| Ryanair | 10, 20, 23 kg | Fino a tre da 20 kg e una da 23 kg |
| easyJet | 15, 23 kg, fino a 32 kg | Peso aggiuntivo a blocchi di 3 kg; somma dei lati sotto 275 cm |
| Wizz Air | 10, 20, 26, 32 kg | Fino a sei colli |
| Volotea | 10, 20, 25 kg | Fino a cinque colli e 50 kg; 12 euro per chilo in più |
Le compagnie tradizionali
ITA Airways non include la stiva con Economy Light e comprende una valigia da 23 kg in Economy, fino a 158 cm come somma dei lati. British Airways ha una tariffa Economy senza bagaglio registrato; con le altre la valigia arriva a 23 kg in Economy e 32 kg in Business e First, fino a 90x75x43 cm. Qatar Airways include sempre il bagaglio registrato, con misure fino a 158 cm (Africa e Americhe) o 300 cm (altri itinerari).
Il limite dei 32 kg
Nei dati verificati il massimo per una singola valigia è 32 kg: è il limite di easyJet, Wizz Air e Volotea, e anche il peso della valigia in Business di ITA Airways e British Airways.
Quando aggiungerla
Il momento conta più del formato. Con Volotea, per esempio, la valigia da 10 kg parte da 9 euro sul sito, da 45 euro al check-in e costa 65 euro al gate. Le altre low cost seguono la stessa logica: online prima, sempre.