Aeroporto di New York, John F. Kennedy International Airport

ESTA obbligatorio per soggiorni turistici fino a 90 giorni: richiesta online in anticipo, 21 $, valida 2 anni per ingressi multipli.

Chi atterra o riparte in piena notte non deve preoccuparsi troppo: AirTrain e metro linea E funzionano 24 ore su 24, anche se con treni più radi e un tragitto che si allunga fino a 90 minuti. La LIRR ha invece corse molto ridotte dopo mezzanotte, poco affidabile per chi arriva tardi. Il taxi giallo resta la soluzione più semplice di notte, disponibile senza attesa e senza un vero sovrapprezzo oltre alla tariffa fissa.

New York ha abbandonato da tempo la vecchia MetroCard a favore di OMNY: basta avvicinare una carta contactless o lo smartphone al lettore del tornello, sia in metro sia all'uscita dell'AirTrain, e il sistema applica automaticamente la tariffa più conveniente della giornata. Le carte italiane con chip contactless funzionano senza problemi. Per la LIRR conviene invece l'app MTA TrainTime, perché il biglietto comprato a bordo costa sempre di più.

L'unico vero rischio a JFK sono i finti taxi che avvicinano i viaggiatori appena usciti dal ritiro bagagli, proponendo corse a un prezzo non ufficiale. Il taxi giallo si prende esclusivamente alla fila sorvegliata, con addetti in uniforme che assegnano l'auto: chiunque offra un passaggio prima di quel punto va ignorato. Vale la stessa regola per Uber e Lyft, da chiamare solo dall'app e ritirare nell'area dedicata.