Aeroporto di Monaco di Baviera, Munich Airport

Nessun visto: l'Italia è nell'area Schengen, basta la carta d'identità o il passaporto in corso di validità.

Nei weekend la S-Bahn di Monaco resta attiva quasi tutta la notte grazie al servizio Nachtnetz, con treni più radi ma comunque presenti. Nei giorni feriali il servizio si dirada parecchio dopo l'una di notte, mentre il bus Lufthansa Express smette del tutto alle 22:25. Il taxi resta sempre disponibile. Non c'è un supplemento notturno ufficiale, ma il traffico più scorrevole di notte porta comunque a percorrere la tratta più in fretta senza cambiare granché il prezzo finale.

Conviene scaricare l'app MVV o DB Navigator prima di arrivare, così da comprare il biglietto già durante il volo o appena atterrati. Le macchinette in stazione accettano sia carte sia contanti, ma attenzione: sulla S-Bahn non esiste il tocca e vai con la carta contactless, il biglietto va sempre acquistato e convalidato prima di salire. I controlli sono frequenti. Chi viene sorpreso senza biglietto valido rischia una multa fino a 60 €, indipendentemente dal fatto che le macchinette fossero libere o meno.

Un consiglio pratico più che una fregatura vera e propria: la copertura del Deutschlandticket sulla tratta aeroporto-centro può cambiare secondo le zone, quindi meglio verificare la validità aggiornata invece di darla per scontata solo perché si possiede già l'abbonamento. Riguarda soprattutto i residenti. I turisti di passaggio stanno comunque più tranquilli con un biglietto singolo o con l'Airport-City-Day-Ticket, pensato apposta per coprire l'intero tragitto senza sorprese.